29. avgust, 2009 | Denis Sarkić

Policija ima nov avto radar - Ford Mondeo

Policija z novim hitrim konjičkom, ki bo lovil prehitre voznike.
  • DELICIOUS
  • Google
  • RSS

Policija je minuli teden končala s poostrenim nadzorom hitrosti na cestah, ki ga je izvajala v zadnjih štirih mesecih. V tem obdobju se zgodi največ prometnih nesreč, najpogostejši vzrok zanje pa je hitrost. Na slovenskih cestah je letos zaradi prevelike hitrosti umrlo 40 oseb, lani v enakem obdobju pa 56. Prometni policisti pa so nabavili še dodatno vozilo za sankcioniranje kršiteljev. To je nov srebrn Ford Mondeo z 2.5 litrskim Duratec ST motorjem in z vgrajenim radarskim sistemom, ki ima pripeto registrsko številko LJ ME-897 ter lahko požene do 245 km/h.

 


  • DELICIOUS
  • Google
  • RSS
8 x komentirano
  • krucefiks je rekel/-la:
    29. avgust, 2009 ob 12:00

    Pizda, nobenih rorov nima zadi. Zgleda čist navadno.:(

    Ma celjska policija tud mondeota, starejšga. Ampak un je spimpan, ga ne morš sfalit na cesti.

    Hvala za informacijo

  • sine je rekel/-la:
    29. avgust, 2009 ob 12:25

    a “ta staro” registrsko ma za kamuflažo?

  • Rokson je rekel/-la:
    29. avgust, 2009 ob 14:04

    Kakšno “tastaro”, če je nova (od julija 2008 jih izdajajo z zelenim robom)…

  • Tado je rekel/-la:
    29. avgust, 2009 ob 16:16

    golazen,naj polovi norce na cesttah,nepa da lovijo študente in upokojence in jim težijo zakaj ne dela rezervna žarnca…

  • tadej je rekel/-la:
    29. avgust, 2009 ob 18:45

    Zgleda kot Batmobil :)

  • Klemen je rekel/-la:
    29. avgust, 2009 ob 22:49

    Mi je pa tole dosti bolj všeč, kot postavljanje stacionarnih radarjev. S takim avtomobilom lahko resnično ujamejo prave norce na cesti, ne pa radarji, katerih se vsi izognemo, še posebno pa tisti, ki najbolj norijo po AC.

  • krucefiks je rekel/-la:
    30. avgust, 2009 ob 13:03

    Zadnjič mi je kolega razlagu. Ne vem, kje je bral ali gledal. Za en stacionarni radar mora država plačati 150.000€, uvoznik pa zanj plača cca 25.000€. Vse ostalo so provizije! Menda ima to področje čez en gospod, ki je že leta glavni za področje varnosti v prometu (ne spomnem se imena, na videz vem, kater je).

    Hkrati pa stacionarni radar ne naredi dosti, kot je omenil Klemen. Še najbolj nasrkajo nič hudega sluteči občasni vozniki, ki slučajno peljejo mimo 10kmh čez omejitev. Sam vozim na AC precej nad omejitvami in imam vse lokacije stacionarcev v glavi. Z njimi me ne bodo ujeli. Pa tudi s provido najverjetneje ne, ker avto, ki je potencialna provida, ščekiram od glave do pet, vključno z voznikom. Doslej se mi je to obrestovalo že večkrat. Samo, da ne bo pomote. Ne govorim o brezglavem divjanju tipa posnetkov na youtube ipd..

    Po drugi strani jih pa takšen mondeo tudi pride cca 30.000€. Je mobilen, ni avtomat, kaznuje tudi za ostale prekrške, tudi tujce, in kaznuje tudi izven AC.

    Sam podpiram čimveč provid na cesti. In premik povdarka varnosti na cestah na ceste, ki niso AC. Letno v prometu umre v Sloveniji cca 250 ljudi, od tega 5-10 na AC. A so ravno za AC zmetali ogromno denarja v radarske sisteme, čeprav na vseh ostalih cestah ljudje bolj množično umirajo. Če drži tista uvodna trditev, potem je jasno, da nakupovanje stacionarnih radarjev država ni izvajala zaradi povečanja varnosti v prometu, temveč zaradi polnjenja zasebnih žepov. Kot mnogo kje drugje.

    Stacionarce bi morali montirat po mestih, tako kot so v Velenju 3 pred kratkim. Tam imajo smisel. Izven naselji pa naj uvedejo več provid.